早已走进了我们的生活中。近日,记者在第十三届中国创新创业大赛颠覆性技㊣术创新大赛总决赛现场,见到了一款由杭州高烯科技有限公司研发的石墨烯纤维,该公司正加速将这种新材料用于航空航天领域和通信领域。 石墨烯纤维是由石墨烯基元有序组装排列而成的新型碳质纤维材料。为突破我国高端碳纤维“卡脖子”困局,高烯科技另辟蹊径,通过浙江大学专利转让㊣及公司自研发的方式,开创了石墨制纤的全新路线年,高烯科技母公司德烯科技集㊣团创始人、浙江大学教授 “石墨烯纤维强而韧,可打结,可编织,同时导热㊣性能极佳,可以快速传导热量。”高烯科技石墨烯碳纤维事业部副总经理汪波告诉记者,此外, 石墨烯纤维的成本相较于传统高性能纤维更低,且不受国际市场的掣肘与禁运,为大规模应用提供了可能。据介绍,传统碳纤维的构造类似于“链—链缠结”,这种㊣结构导致晶区较小,晶界缺陷较多,因此难以获得较高的导热效果。简单来说,就像㊣是㊣很多条链子纠缠在一起石墨文档在线使用登录,导致热量传递不够顺畅。 高超教授团队的新发现则打破了这一传统认知。在传统碳纤维“分子裂解融合”机制外,他们提出了一种全新的理论模型——“片—片互锁组装”。这种模型下,碳纤维分子之间像一片片锁扣一样紧密连接,不仅提升了分子间的结合力,还极大地改善了电和热的传导性能。这就好比把原本纠缠的链子换成了紧密排列的锁扣,使热量传递更加高效、顺畅。 “高导热—石墨烯基碳纤维的多项技术指标领先全球。”汪波告诉记者,石墨烯纤维的导热系数最高达1400 W/mk, 比美国和日本目前最高的导热性能还要高出20%~30%。“我们已经与多家企业进行了合作,将石墨烯纤维应用于飞行器的热管理系统中。”汪波说,“它的高导热性能可以确保飞行器在极端环境下稳定运㊣行,提高飞行器的安全性和可靠性,促进机身轻量化和节能环保。” 石墨烯纤维是未来航空航天重要装备的关键材料,也是㊣动力装备更快、更高、更轻,不可或缺的理想材料。汪波表示,未来,团队计划通过加大研发投入石墨烯的用途和功效,优化石墨烯纤维的生产工艺,提升其性能与成本效益比,确保产品具备更强的市场竞争力。同时,团队✅将积极拓展与航空航天、轨道交通、新能源汽车等行业的合作,加速石墨烯纤维在这些高端领域的应用落地。
5月10-13日,杭州华源前线能源设备有限公司分别亮相了“中国石油和化工行业碳达峰碳中和高峰论坛”和ISE Chin
中国的石墨烯行业正迎来快速发展阶段,预计到2025年,行业将呈现更为广阔的应用前景和成熟的产业链。作为一种新型二维材
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如今再提到石墨烯这个词,大家应该已经不在陌生。作为科创板的常客,石墨烯凭借其极薄的厚度□□□□、出色的强度□□□、优
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2024年2月2日,湖南丰恩新材料科技有限公司石墨烯(规格:99%;形态颜色:黑色粉末粉末;细度:5-10微末;),丰